نشریه نیویورک تایمز در گزارشی به تحلیل وضعیت تنگه هرمز و تاثیر مهم ایران بر این آبراهه پرداخته است.
به گزارش خبرگزاری مهر، نشریه نیویورک تایمز در گزارشی تحلیلی به وضعیت تنگه هرمز پرداخته و استدلال می‌کند که در شرایط کنونی، آمریکا باید واقعیت جدید درباره تنگه هرمز را بپذیرد؛ آمریکا نمی‌تواند تنگه هرمز را به‌طور کامل و دائمی باز نگه دارد. بنابراین یکی از کم‌ضررترین راه‌حل‌ها این است که ایران بتواند در ازای عبور امن کشتی‌ها عوارض ترانزیتی دریافت کند.
تنگه هرمز مسیر حیاتی انتقال نفت خلیج فارس به بازارهای جهانی است و پیش از جنگ، حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت در روز از آن عبور می‌کرد. اما جنگ علیه ایران باعث شده شرکت‌های کشتیرانی برای عبور کشتی‌های خود محتاط شوند و حجم عبوری به‌شدت کاهش پیدا کند.
آمریکا برای تضمین عبور آزاد کشتی‌ها مجبور است هزینه نظامی و مالی بسیار زیادی پرداخت کند؛ در حالی که ایران به دلیل موقعیت جغرافیایی و توانایی استفاده از موشک، پهپاد و قایق‌های تهاجمی می‌تواند همچنان عبور و مرور دریایی را کنترل کند. بنابراین، تلاش برای باز نگه داشتن کامل تنگه از طریق عملیات نظامی، ممکن است به یک تعهد پرهزینه و طولانی‌مدت برای آمریکا تبدیل شود.
بنابر این گزارش، دریافت عوارض توسط ایران می‌تواند یک سازش عملی باشد. ایران برای کسب درآمد بیشتر، انگیزه خواهد داشت که اجازه دهد کشتی‌های بیشتری عبور کنند و در نتیجه، احتمال بستن کامل تنگه در آینده نیز کاهش می‌یابد. همچنین درآمد حاصل از عوارض می‌تواند بخشی از خسارت‌های جنگی ایران را جبران کند.
مقاله در عین حال اذعان می‌کند که چنین توافقی برای آمریکا یک شکست سیاسی محسوب می‌شود و ممکن است سابقه بدی برای سایر کشورهایی ایجاد کند که در نزدیکی مسیرهای مهم کشتیرانی قرار دارند. با این حال، نویسنده معتقد است شرایط هرمز به دلیل جغرافیای منحصربه‌فرد و اهمیت آن برای صادرات نفت خلیج فارس قابل مقایسه با بسیاری از آبراه‌های دیگر نیست.
در نهایت، استدلال نیویورک تایمز این است که به‌جای تلاش برای بازگرداندن وضعیت گذشته با زور نظامی، باید واقعیت کنترل مؤثر ایران بر تنگه هرمز را پذیرفت و آن را به یک سازوکار اقتصادی و منطقه‌ای تبدیل کرد. نویسنده امیدوار است چنین راه‌حلی هم به کاهش فشار بر اقتصاد جهانی و مصرف‌کنندگان کمک کند و هم در آینده، دولت‌های آمریکا را از ورود به جنگ‌های پرهزینه و غیرضروری بازدارد.
کد مطلب 6926262
-
کپلر: تنها ۴ کشتی طی روز گذشته از تنگه هرمز عبور کرده‌اند
-
کاهش تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز بعد از تهدیدات ایران
-
ادامه توهمات رئیس جمهور آمریکا درباره مالکیت تنگه هرمز
-
مقتدائی: هر تصمیمی در مورد بنزین باید به بهبود امور منجر شود
-
زنده‌گیری سهره طلایی در سراب
-
آتش سوزی ۴ هکتار از جنگل‌های ارسباران
-
۶۴ خانوار مددجوی شاهرودی صاحب خانه می‌شوند
-
جشنواره خوش عطر بادرشبی در مراغه
-
رقابت طلا و ارز در بازار سرمایه؛ نقدینگی به کدام سو می‌رود؟
-
۳ هزار پروژه با اعتبار ۶۸ هزار میلیارد تومان در مرکزی افتتاح می‌شود
-
نیویورک‌تایمز: کنترل ایران بر هرمز با عوارض کم‌هزینه‌تر است
-
مراسم بزرگداشت دولتمردان شهید با حضور وزیر آموزش و پرورش در رشت
-
مشروعیت‌بخشی به تروریسم در پارلمان استرالیا!
-
روزگار نگاتیو در آتلیه‌های عکاسی
-
قویدل: اگر ملکی سند سبز دارد، حتی یک قولنامه هم امضا نکنید!
-
ژن ایرانی در رگ‌های قهرمان ژاپنی؛ داستان متفاوت برادران یوشیدا
-
رصد تنگه‌هرمز باابزاری فراتر از رادار؛ هدف‌گیری دقیق موتورخانه کشتی‌ها
-
عملیات انهدام مهمات در شرق تهران
-
احتمال شنیده شدن صدای انفجار در جاسک؛ جای نگرانی نیست
-
صعود طلا به قله سه‌ماهه با افت ارزش دلار و انتظار برای داده‌های تورمی
-
بزرگ‌ترین جغد ایران در منطقه شکارممنوع ارم مشاهده شد
-
عضو شورای شهر فردوسیه به اتهام دریافت رشوه بازداشت شد
-
سپاهان از استقلال بابت قرارداد یاسر آسانی شکایت می‌کند
-
روزنامه‌های ورزشی دوشنبه دوم شهریور ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی دوشنبه دوم شهریور ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های صبح دوشنبه دوم شهریور ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های ورزشی یکشنبه یکم شهریور ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی یکشنبه یکم شهریور ۱۴۰۵
- جراح بینی در تهران
- لوازم تحریر
- قیمت شیشه سکوریت
- سفیر
- خرید طلای آب شده
- قیمت موکت
- تور کربلا
- استند تسلیت
- مداحی اربعین
- دوربین مداربسته
- مرجع پاسخ معتبر پزشکان
- فروش مواد شیمیایی
- قیمت ایمپلنت
- قطعات لباسشویی
- آموزشگاه تیزهوشان
- بلیط هواپیما
- نمایندگی بوش در تهران
- آموزشگاه زبان ملل
- قیمت و خرید سمعک نامرئی
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه