رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: محدودیت‌های دریایی تجارت را متوقف نمی‌کند و ایران با ۲۶ گذرگاه رسمی و ظرفیت اوراسیا مسیرهای جایگزین دارد، هرچند هزینه‌ها افزایش یافته است.
به گزارش خبرنگار مهر، محمدعلی دهقان دهنوی، رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران، در جمع خبرنگاران درباره محدودیت‌های ایجاد شده در جنوب و لزوم توسعه ظرفیت‌های موجود در مسیرهای تجاری کشور اظهار کرد: تمرکز تجارت در یک مسیر خاص قابل محدود کردن نیست و اقتصاد کشور به گونه‌ای است که مسیرهای متنوعی برای تأمین نیازهای تجاری وجود دارد.
به گفته او، مسیر دریایی با وجود مزیت هزینه پایین حمل‌ونقل، تنها گزینه موجود نیست و در صورت بروز محدودیت، امکان استفاده از ۲۶ گذرگاه رسمی دیگر برای انجام مبادلات تجاری وجود دارد.
وی افزود: بدیهی است در صورت استفاده از مسیرهای جایگزین، هزینه‌های حمل‌ونقل افزایش می‌یابد و ممکن است زمان ترانزیت طولانی‌تر شود و برخی زیرساخت‌ها نیز نیازمند توسعه باشند، اما این به معنای بسته شدن راه تجارت نیست و با تلاش دستگاه‌های مختلف، تأمین نیازهای کشور در حوزه واردات و صادرات ادامه خواهد یافت.
رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به همکاری‌های منطقه‌ای به‌ویژه در چارچوب اتحادیه اوراسیا گفت: بسترهای همکاری از قبل فراهم بوده و با توافق‌ها و همگرایی‌های ایجادشده، از جمله عضویت ناظر ایران در این اتحادیه، امکان اتکای بیشتر به این ظرفیت‌ها فراهم شده و بخشی از نیازهایی که پیش‌تر از مسیرهای خلیج فارس و دریای عمان تأمین می‌شد، اکنون از این مسیرها تأمین می‌شود.
وی همچنین به افزایش واردات از کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا اشاره کرد و آن را عمدتاً مربوط به کالاهای اساسی دانست.
تجارت کشور مسدود نمی‌شود
دهقان دهنوی در پاسخ به سوال مهر درباره اینکه در صورت تشدید شرایط و محدودیت‌ها چه برنامه‌ای داریم، تصریح کرد: در صورت تشدید شرایط، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل قابل انکار نیست و در برخی مسیرها حتی توجیه اقتصادی برخی کالاهای صادراتی کاهش یافته است، اما در مجموع با توجه به تنوع مسیرها و فرصت‌های موجود، تجارت کشور دچار انسداد نخواهد شد، هرچند افزایش هزینه‌ها واقعیتی قابل توجه است که باید پذیرفته شود.
وی درباره چشم‌انداز روابط تجاری منطقه‌ای به ویژه با امارات گفت: در صورت بهبود شرایط و تحقق توافقات، امکان ازسرگیری و تقویت همکاری‌های تجاری با کشورهایی مانند امارات وجود دارد.
معاون وزیر صمت گفت: تجارت همواره یک بازی برد-برد است که در آن هر دو طرف سود می‌برند و با برقراری صلح، روابط آسیب‌دیده نیز می‌تواند احیا و توسعه یابد.
کد مطلب 6856150 
سمیه رسولی
-
راه‌آهن رشت – آستارا حلقه مفقوده پیوند تجاری ایران و اوراسیا
-
مکانیسم ماشه بی‌اثر بر بازار؛ تنها ۳۰ درصد یارانه ارزی به سفره ها رسید
-
اوراسیا؛ سکوی آمادگی ایران برای پیوستن به سازمان تجارت جهانی
-
ظرفیت‌های تجارت با اوراسیا هنوز به‌طور کامل فعال نشده است
-
تماشای «میدان به میدان» پس از صد شب حماسه در خیابان
-
توسعه آموزش عالی باید از رویکرد عرضه‌محور به مأموریت‌گرا تغییر کند
-
۲۶ گذرگاه رسمی جایگزین مسیرهای دریایی در دسترس است
-
«شاخه همخون» به نیاوران رسید
-
آبرسانی به کوهستک با ۴ تانکر؛ تلاش برای پایداری آب در سیریک ادامه دارد
-
کاهش بروکراسی و ایجاد سامانه هوشمند نظارت گام مهم سازمان استاندارد
-
ضرورت نظارت مستمر و اثربخش بر عملکرد مدارس غیردولتی لرستان
-
حمایت از تله‌تئاتر و مراکز رسانه‌ای؛ رادیودریا تقویت می‌شود
-
برترین های لیگ برتر تکواندو روی سکوی قهرمانی + عکس
-
حجت‌الاسلام بوشهری: تکریم خانواده شهدا وظیفه‌ای دینی و انسانی است
-
رسانه‌های عربی: سپاه پایگاه‌های آمریکا در منطقه را به آتش کشید
-
جزئیاتی از متناسب‌سازی حقوق بازنشستگان تأمین اجتماعی در سال ۱۴۰۵
-
فعال شدن سامانه‌های پدافندی در کویت و بحرین
-
معاون استاندار: تاکنون هیچ گزارشی از بمباران در خوزستان نداشته‌ایم
-
F هیچ!/حمله موشکی سپاه به ۴ هدف آمریکایی در اردن و انهدام آشیانه F۳۵ها
-
سهمیه جنگ در کنکور ۱۴۰۵ قطعی شد؛ جزئیات نحوه برگزاری امتحانات
-
قرارگاه خاتم: ارتش و سپاه به پایگاه‌های آمریکا حمله کردند
-
جزئیات مراسم افتتاحیه متفاوت جام‌جهانی/ توجه جهان به مکزیکوسیتی است!
-
شنیده شدن صدای انفجار در جزیره قشم
-
بامداد سرخ خلیج فارس؛ «رولت روسی» ترامپ و انبار باروت غرب آسیا
-
روزنامه‌های ورزشی چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های صبح چهارشنبه ۲۰ خرداد ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های ورزشی سه‌شنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی سه‌شنبه ۱۹ خرداد ۱۴۰۵
- بلیط هواپیما
- پرشین هتل
- قطعات لباسشویی
- نمایندگی بوش در تهران
- بهترین جراح بینی
- آموزشگاه زبان ملل
- قیمت و خرید سمعک نامرئی
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه